PROIECTE WIEBE ROMANIA

• Continuarea lucrarilor de reabilitare a caii ferate pe Coridorul IV Paneuropean

In septembrie 2009, Wiebe Romania a preluat in subantrepriza executia lucrarilor de terasamente si suprastructura CF pe sectiunea Busteni – Azuga – Predeal km 133+610 / 142+525, in cadrul proiectului de "Reabilitare a caii ferate pentru circulatia trenurilor cu viteza de 160 km/h pe sectorul Campina – Predeal, componenta a Coridorului IV Paneuropean", cu termen de finalizare decembrie 2010. + mai multe detalii

• Diverse lucrari de sudura

In aprilie 2008 Wiebe Romania a incheiat un contract cu firma PO RR Technobau und Umwelt pentru executia de lucrari si furnizarea de produse in cadrul proiectului de "Reabilitare a caii ferate pentru circulatia trenurilor cu viteza de 160 km/h pe sectorul Campina – Predeal componenta a Coridorului IV Paneuropean". + mai multe detalii

• Reabilitare si modernizare inel de incercare Faurei

• Refacerea trecerilor la nivel;
• Refacerea rampelor de acces la trecerile la nivel;
• Parapeti de ghidare si ziduri de protectie la treceri la nivel;
• Sectionarea, detensionarea si refixarea caii fara joante;
• Suduri aluminotermice controlate in cadrul resudarii.

+ mai multe detalii

• Constructie Fabrica prefabricate din beton autoclavizat XELLA

In perioada noiembrie 2008 – noiembrie 2009, Wiebe Romania a construit o fabrica de prefabricate din beton autoclavizat in comuna Paulesti, judetul Prahova. + mai multe detalii

• Racord de cale ferata in cadrul Terminalului de ciment Bucuresti Progresul

In perioada 2008 – 2009, Wiebe Romania a executat pentru SC HOLCIM SA Racordul CF la Terminalul de Ciment in zona Bucuresti Progresul, lucrare receptionata in luna martie 2009 si care a cuprins construirea de linii noi si reabilitarea celor existente, lucrari de asigurare a scurgerii apelor, lucrari de construire de fundatii tehnologice si treceri la nivel. + mai multe detalii

• Reabilitarea CF pentru viteza de 160 km/h a liniei Bucuresti – Constanta, componenta a Coridorului IV Paneuropean

In cadrul acestui proiect, Wiebe Romania a executat integral (km 147+552 / 224+116) sudarea sinelor (4 300 suduri) si a aparatelor de cale (2500 suduri), precum si constructia caii fara joante (207,14 km), confectionarea si introducerea in cale a joantelor izolante lipite (1 036 buc.) si a cupoanelor de tranzitie (754 buc.), confectionarea opritoarelor de cale. + mai multe detalii

• Reabilitare pe Coridorul IV Paneuropean – Statia Chitila

In anul 2005 Wiebe Romania a participat la finalizarea lucrarilor de reabilitare infrastructura si suprastructura CF in statia Chitila, parte a proiectului de "Reabilitare a liniei CF Bucuresti – Campina pentru viteza de 160 km/h – componeneta a coridorului IV Pan-european". + mai multe detalii

• Reabilitarea si modernizarea cladirilor din statia de cale ferata Craiova

Wiebe Romania, componenta a Holdingului H.F. Wiebe GmbH, a preluat in antreprenoriat in anul 2005 executia proiectului de reabilitare si modernizare a cladirilor din Statia CFR Craiova.
Obiectul investitiei a fost reamenajarea cladirii garii cu noi spatii comerciale, extinderea mezaninului si instalarea unui lift panoramic, inlocuirea integrala a tamplariei si a fatadelor vitrate, expertizarea si consolidarea unor elemente ale structurilor, refacerea finisajelor interioare si exterioare, refacerea teraselor precum si construirea unui nou grup sanitar. + mai multe detalii

• Punere in siguranta pod de cale ferata pe linia Ploiesti Sud – Buzau km 67+399

In acelasi program al Regionalei de Cale Ferata Bucuresti a fost inclus si proiectul de punere in siguranta a podului CF peste raul Teleajen, km 67+399 de pe linia CF Ploiesti Sud - Buzau. + mai multe detalii

• Terasament de cale ferata pe linia Ploisti Vest - Targoviste

In programul de reabilitare a infrastructurii s-au executat lucrari de refacere si consolidare a terasamentului de cale ferata la Adanca, Km 39+600 - 39+900 pe linia Targoviste - Ploiesti Vest, etapa I. + mai multe detalii

• Lucrari de terasamente pe raul Arges

Ploile abundente din anul 2005 au provocat deteriorarea infrastructurilor de transport si comunicatii din Romania.
Firma Wiebe Romania a fost solicitata sa participe la punerea in siguranta a lucrarilor de arta de pe raza Regionalei CF Bucuresti. S-au executat lucrari de terasamente pentru protejarea infrastructurilor de pod, de deviere a cursului de apa si aparari de maluri la podul de cale ferata de la Gradistea pe raul Arges, km 23+577, etapa I. + mai multe detalii

• Podul de cale ferata de la Teis pe raul Ialomita

De asemenea, s-au executat lucrari de consolidare si punere in siguranta a infrastructurii la podul de cale ferata de la Teis, pe raul Ialomita, km 35+850, concomitent cu lucrari de regularizare a albiei. + mai multe detalii

• Constructie linie noua de cale ferata Atena – Corint (Grecia) pe tronsonul SKA – Kiato

Ca subantreprenor pentru lucrari de sudura Wiebe Romania a fost prezenta in Grecia la constructia liniei noi Atena - Corint pe tronsonul SKA - Kiato. S-a executat sudarea aluminotermica in cale a trosoanelor lungi de sine si constructia caii fara joante, sudarea reperelor de rulare ale aparatelor de cale si inglobarea acestora in calea sudata, polizarea finala a sudurilor electrice si rectificarea geometrica a sudurilor electrice prin tratamente termo-mecanice.
+ mai multe detalii

• Reabilitare linii de tramvai in Bucuresti

In anul 2004 firma Wiebe Romania a debutat ca subantreprenor de specialitate pentru lucrari de sudare a sinelor in cadrul proiectelor de reabilitare a liniilor de tramvai din Bucuresti. Sudurile s-au executat pentru lucrarile de pe linia tramvaiului 12 de pe Soseaua Giurgiului si pe linia tramvaiului 35 de pe B-dul Timisoara. + mai multe detalii